Zur Befestigung und Erneuerung von abgenutzten Lagern, Buchsen, Wellen und Gewinden.

Marke: PETEC

Einsatzbereiche:
Füllt und überbrückt große Spaltweiten zwischen abgenutzten Teilen aus Metall wie Lager, Buchsen,  Wellen, Gehäusen, Nuten und im Antriebsbereich z.B. Kurbelwellen, Nockenwellenantriebe, Kupplungen,  Schwungscheiben usw.

Anwendung:
Teile reinigen und entfetten. Produkt gleichmäßig auf eine Seite auftragen, Teile montieren  (zylindrische unter leichtem Drehen). Das Produkt härtet erst nach der Montage im Spalt aus.
 

Eigenschaften

 

• beständig gegen Hitze, Vibration, Korrosion, Wasser, Gas, Öl, Benzin, Hydrocarbone und viele Chemikalien    
• verhindert Festrosten der Bauteile

technische Daten

 

• Basis: anaerobe Methacrylate    
• Farbe: silber    
• Funktionsfestigkeit: 3 - 6 Std.    
• Handfestigkeit: 15 - 30 Min.    
• Lagerfähigkeit: 24 Monate    
• Losbrechmoment: 35 - 45 N/m    
• Spaltüberbrückung: 0,30mm/2"    
• Temperaturbeständigkeit: -55 °C bis +150 °C    
• Viskosität: 150.000 - 900.000 mPa.s    
• Weiterdrehmoment: 10 - 20 N/m

Einstufung des Stoffs oder Gemischs

Skin Sens. 1: H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Eye Irrit. 2: H319 Verursacht schwere Augenreizung.STOT SE 3: H335 Kann die Atemwege reizen.

Das Produkt ist gemäß Verordnung (EG) 1272/2008 (CLP) kennzeichnungspflichtig.


ACHTUNG

Enthält:

Methacrylsäure, Monoester mit Propan-1,2-diolCumolhydroperoxid2-Hydroxyethylmethacrylat


Gefahrenhinweise:

H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H335 Kann die Atemwege reizen.Sicherheitshinweise
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
P280 Schutzhandschuhe / Schutzkleidung / Augenschutz / Gesichtsschutz tragen.
P405 Unter Verschluss aufbewahren.
P501 Inhalt/Behälter gemäß lokalen/nationalen Vorschriften der Entsorgung zuführen.

Sonstige Gefahren

Weitere Gefahren wurden beim derzeitigen Wissensbestand nicht festgestellt.